Cart (0)

Total:

0 €

Something went wrong

Please try to refresh the page and fill in the fields again

Thank you for the order

In the near future our manager will contact you

Dispositivo de ataque por relé

Nuevo emulador de criptograbber Keyless Go - P33 Toyota/Lexus codegrabber KeylessGO Only NUEVO 2022
€27000
Nuevo emulador de Сryptograbber Keyless Go - Emulador de llave P30 Infiniti - Nissan codegrabber KeylessGO Only NUEVO
€9999
Novo emulador de criptograbber Keyless Go - P32 Toyota/Lexus codegrabber KeylessGO Only
€13000
Jammer de señales de coche 315 433 434 868 MHz
€1000
Programador de llaves TOYOTA/LEXUS con función de emulador de llaves 2008-2017
€3500
Grabador de códigos Pandora Ferrari DXL 5000 ver. PRO+
€6500
Desbloqueador, abridor para Toyota-Lexus 2017+
€4500
Repetidor Keyless Go - Unidad de ataque de retransmisión
€10000
Grabador de códigos para puertas de garaje, portones y tarjetas RFID Alpha
€700
Code Grabber Pandora Fantom para VAG FORD KIA NUEVO
€4000

Dispositivo de ataque por relé: ¡su solución confiable para proteger su automóvil contra robos!

Los vehículos modernos están cada vez más equipados con sistemas de entrada sin llave, que simplifican significativamente la vida de los propietarios de automóviles. Sin embargo, como cualquier tecnología avanzada, no están exentos de vulnerabilidades. Un dispositivo de ataque por relé es una herramienta que se utiliza para interceptar la señal del llavero de su automóvil y transmitirla al vehículo, lo que permite el acceso no autorizado. En este artículo, explicaremos qué es una unidad de ataque por relé, cómo funciona, por qué se utiliza y qué la distingue de otros dispositivos similares.

¿Qué es una unidad de ataque de relevo?

Un dispositivo de ataque por relé es una herramienta de alta tecnología diseñada para interceptar y amplificar la señal de un sistema de entrada sin llave. Originalmente, estos dispositivos se crearon para probar la seguridad de los sistemas de los automóviles, pero su uso se ha ampliado desde entonces. Hoy en día, los dispositivos de ataque por relé se utilizan para demostrar vulnerabilidades en la seguridad, así como para fines más nefastos, como el robo de automóviles. El dispositivo imita la llave del propietario del automóvil, engañando al vehículo para que piense que la llave está cerca, incluso cuando no lo está.

¿Cómo funciona un dispositivo de relé?

El ataque del relé de entrada sin llave del coche funciona en dos etapas principales. Estas etapas implican la interceptación y transmisión de la señal de la llave del coche:
  • La unidad de ataque por relevo permanece cerca del llavero del propietario del vehículo, generalmente a unos pocos metros, e intercepta la señal.
  • La segunda parte del dispositivo de relé para automóviles transmite la señal interceptada al automóvil, haciéndole creer que la llave está cerca.
Este proceso permite a los ladrones abrir las puertas del vehículo y poner en marcha el motor sin necesidad de tener la llave. La operación completa lleva apenas unos segundos y no requiere ninguna habilidad compleja.

¿Qué tipos de dispositivos de relé existen?

Existen varios tipos de unidades de ataque de retransmisión, según su funcionalidad y complejidad. Los tipos principales incluyen:
  • Dispositivos básicos: estos solo interceptan y transmiten la señal para abrir las puertas del vehículo. Son ideales para demostrar rápidamente la vulnerabilidad de los sistemas de entrada sin llave.
  • Modelos avanzados: no solo abren las puertas sino que también arrancan el motor, lo que le da al usuario control total del automóvil a distancia.
  • Dispositivos con amplificadores de señal: estos dispositivos de relé de llavero aumentan el alcance de la señal, lo que los hace particularmente peligrosos para los propietarios de automóviles que estacionan lejos de sus casas.

¿Cuál es el propósito de los dispositivos de ataque de relé de automóvil?

Los dispositivos de relé sin llave se utilizan para varios propósitos. En un uso legítimo, ayudan a probar la seguridad de los sistemas del automóvil, identificando puntos débiles y vulnerabilidades en los sistemas de entrada sin llave. Esto permite a los fabricantes de automóviles y a los expertos en seguridad desarrollar tecnologías más seguras. Sin embargo, los dispositivos de relé para ataques de automóviles también pueden ser explotados por ladrones para obtener acceso no autorizado a los vehículos.

¿Qué hace que el dispositivo Relay Attack sea diferente de otras herramientas?

El dispositivo de ataque por relevo ofrece varias ventajas en comparación con otras herramientas similares. A continuación, se indican algunas de las características principales:
  • Facilidad de uso: el dispositivo es fácil de configurar y no requiere conocimientos técnicos.
  • Diseño compacto: su pequeño tamaño permite transportarlo y ocultarlo fácilmente.
  • Largo alcance: muchos dispositivos de relé de entrada sin llave pueden funcionar a una distancia significativa, lo que los hace particularmente efectivos en estacionamientos urbanos.
  • Versatilidad: estos dispositivos se pueden utilizar en una amplia gama de automóviles equipados con sistemas de entrada sin llave.
Estas características hacen que la unidad de ataque de retransmisión dexp sea una opción popular no sólo entre los profesionales de seguridad sino también entre los delincuentes que buscan explotar las debilidades del sistema.

¿Está listo para proteger su automóvil contra robos?

Si desea comprobar la seguridad de su vehículo y asegurarse de que su sistema de entrada sin llave esté protegido, el dispositivo de relé para llave de coche de KeylessRepeaterBox es la solución perfecta para usted. Pida su dispositivo de relé sin llave hoy mismo y reciba asesoramiento experto de nuestro equipo. Nuestros dispositivos de relé para coches le ayudarán a identificar vulnerabilidades, mejorar la seguridad y evitar incidentes no deseados. No espere a que sea demasiado tarde: ¡proteja su vehículo ahora! ¿Dónde puedo comprar una unidad de ataque por relé? ¡No busque más! Ofrecemos dispositivos de ataque por relé de máxima calidad para la protección del coche.