Programmatore di chiavi TOYOTA / LEXUS con funzione di emulazione chiave 2008-2017

Programmatore di chiavi TOYOTA / LEXUS con funzione di emulazione chiave.

Modelli supportati

Vetture con sistema KEYLESS-GO, prodotte dal 2008 al 01/03/2017.

Principio operativo

Il dispositivo riceve i dati dal modulo SMART ed emula una chiave magnetica per verificare le prestazioni del sistema con i seguenti tipi di transponder 94 / D4 / 98/88 / A8 / A9. Il dispositivo consente inoltre di aggiungere una nuova chiave.

Aspetto del dispositivo

Dopo aver collegato il dispositivo all’OBD, vedrai un menu con le funzioni disponibili.

Controllo del dispositivo

1. Utilizzare i pulsanti SU e GIÙ per selezionare l’azione richiesta.
2. Confermare l’azione con il pulsante INVIO o contrassegnarla con il pulsante ANNULLA.

Descrizione delle funzioni

• CHECK – testare la funzione di disinserimento tramite il bus CAN.
• COLLEGAMENTO – test della funzione di avviamento del motore. AGGIUNGI: la funzione di aggiungere una chiave aggiuntiva. Le chiavi registrate in precedenza non vengono cancellate.
• 3.0 – versione attuale del programma.

Attrezzatura

• Programmatore di chiavi.
• Cavo OBD.
• Cavo NEEDLES per collegamento al CAN bus.
• Se il modulo SMART non è supportato, verrà visualizzato il messaggio “APPRENDIMENTO…”, attendere circa 1-2 minuti mentre il dispositivo analizza i dati ricevuti. Le connessioni successive a questo modulo SMART non apprenderanno, il dispositivo funzionerà immediatamente.

CHECK (funzione test di disinserimento) Questa funzione è necessaria per CAMRY, PRADO e AVENSIS.

• Collegare il cavo diagnostico al dispositivo.
• Collegare il dispositivo alla presa diagnostica OBD ai piedi del conducente.
• Premere e rilasciare il pulsante START/STOP oppure premere e rilasciare il pedale del freno per “svegliare” l’elettronica dell’auto.
• Nel menu del dispositivo, seleziona VERIFICA.
• Le porte verranno sbloccate e vedrai il messaggio OK!
• Quindi eseguire la funzione CONNECT.

COLLEGAMENTO (funzione test avviamento motore)

• Collegare il cavo diagnostico al dispositivo.
• Collegare il dispositivo alla presa diagnostica OBD ai piedi del conducente.
• Premere e rilasciare il pulsante START/STOP oppure premere e rilasciare il pedale del freno per “svegliare” l’elettronica dell’auto.
• Nel menu del dispositivo, selezionare CONNESSIONE.
• Se vedi un TRAINING… attendi fino al termine dell’allenamento, circa 1-2 minuti.
• Se vedi il pulsante SALITA AL PULSANTE, premi e tieni premuto il pedale del freno e avvicina il dispositivo al pulsante START/STOP, con la cover posteriore contrassegnata da un ovale nella Figura 2. L’ANTENNA ((Y)) dovrebbe lampeggiare.
• Premere il pulsante START/STOP e avviare il motore.
• Premere il pulsante EXIT sul dispositivo e scollegare il dispositivo dal connettore diagnostico.
• ADD (funzione di aggiunta chiave aggiuntiva).
• Si sentirà un beep, togliere il dispositivo dal pulsante ed applicare una chiave programmabile al tasto START/STOP, si sentirà un beep che conferma la programmazione di una nuova chiave.
• Premere il pulsante EXIT sul dispositivo e scollegare il dispositivo dal connettore diagnostico.

Errori e soluzioni

1. In caso di messaggio di errore (ERROR), controllare il connettore diagnostico, assicurarsi che la macchina si sia “svegliata” e riprovare.
2. Se durante il funzionamento della funzione CONNECTION si verificano errori, è possibile che nell’auto sia presente la chiave di questa vettura. Rimuoverlo o rimuovere la batteria da esso.
3. Se la funzione AGGIUNGI non riesce ad aggiungere la chiave, la chiave potrebbe non essere nuova o non essere adatta al veicolo. Cancellare la chiave utilizzando.

Auto con chiavi A9

• RX (da 09.2015)
• LC200 (Da 2016)
• LX570 (da 2016)
• PRIUS (Da 2016)
• C-HR etc.

Per alcuni di questi modelli, il modulo Gateway Centrale, quando inserito, blocca l’accesso tramite il bus diagnostico. Esistono collegamenti alternativi all’unità SMART per aggirare il blocco. Per connettersi al bus CAN utilizzare il cavo NEEDLE, il cavo OBD deve essere collegato al connettore OBD dell’auto.