Code Grabber Pandora P24 USA et Europe (NOUVEAU)

Code grabber Pandora P24 – La dernière version de l’appareil. Le paiement s’effectue en bitcoins, en transfert d’argent rapide Western Union (Money Gram, Ria Transfer) ou en achat prépayé lors d’un rendez-vous personnel à Sofia, en Bulgarie. Vous recevrez un reçu (document) attestant que vous avez effectué un paiement anticipé et, dans les 2-3 jours, vous pourrez le récupérer en personne à Sofia dans notre magasin. Le produit est toujours en stock dans notre magasin en BULGARIE. Ou envoi depuis la Bulgarie par le service de livraison DHL avec prépaiement à 100 %.

Capteur de code Pandora P24 2020

L’un des meilleurs appareils aujourd’hui est équipé de sept modes de fonctionnement pour intercepter le signal d’une alarme standard et installée en plus. Fait face à l’ouverture de barrières et de portails de différentes conceptions. Vous pouvez acheter le capteur de code Pandora 2016 dans notre magasin au meilleur prix.

Réponse à la question principale :

Sur le marché noir, il est possible de trouver une multitude de dispositifs d’interception proposés, appelés code grabbers. Au cours des dernières années, un grand nombre d’appareils, de porte-clés, etc. ont changé. Mais la liste principale des modèles pris en charge est presque inchangée. Vente de l’ancien dans un colis neuf.
Appareil Pandora P24 dans le boîtier DXL 3970 (D600-D605). Il s’agit d’un appareil véritablement révolutionnaire, doté d’une efficacité, d’une fiabilité et d’une réputation élevées, comme en témoignent plus d’un an d’ajout de nouveaux développements et la possibilité de mettre à jour l’appareil à distance, sans acheter de nouveaux modèles douteux qui ne sont même pas proches d’avoir des appareils similaires. capacités.

Mais ce n’est pas non plus le coût le moins cher. Comme on dit, « les bonnes choses ne sont pas bon marché ». Là où de nombreux fabricants ont depuis longtemps oublié l’ancien, sous couvert de nouveau, ils ont incarné l’ancien dans le porte-clés Pandora et ont essayé de le vendre comme un modèle coûteux qui a pu faire ses preuves dans les plus hautes sphères.

!Ne confondez pas les soi-disant codebreaker Pandora 2.4 et 2.5 et autres avec Pandora P24 !

P24 – En bref sur l’essentiel :

Avec l’afflux du marché automobile américain en Europe, en Ukraine et dans la CEI,
la question s’est longtemps posée POURQUOI ! Non 315 MHz et pourquoi P22 (BMW) dans un appareil séparé.
Comme indiqué précédemment, le progrès ne s’arrête pas : chaque jour, heure, minute et seconde, l’avenir est à nos portes.
Ce que veut le consommateur : avantage maximal, facilité d’utilisation, polyvalence et possibilité de mise à niveau pour un coût minimal

Ce qui a changé dans P24 2020 :

L’appareil est également fabriqué dans le modèle familier à tous les porte-clés d’alarme de voiture Pandora DXL 3970, mais déjà avec une antenne externe ajoutée, qui double presque la réception des signaux et est capable de partager le bon fonctionnement de toutes les fréquences.
Désormais, un puissant attrape-codage régulier peut combiner les quatre bandes de fréquences principales en travaillant dans un seul appareil.
L’appareil, grâce à un bouton de commutation rapide, peut fonctionner instantanément dans l’une des bandes – 433, 434, 315, 315 FM, 868 MHz. Et le mode P19.
Et il s’agit de l’ensemble de l’industrie automobile américaine, européenne, coréenne, chinoise et japonaise.
Fonctionne avec une large liste d’alarmes de voiture régulières et de livraison, y compris les portails, barrières, volets, volets roulants.
Fréquence 433 MHz – Principale : industrie automobile européenne, coréenne, chinoise et japonaise.
Fréquence 434 MHz – GROUPE VAG.
Fréquence 315 MHz – Basique : fonctionnera avec toutes les listes ci-dessous, mais nous parlons maintenant des voitures du marché américain.
La fréquence 315 FM MHz est la même que celle du P22 (BMW) et de nombreuses autres marques et modèles de modulation FM également utilisés pour le marché américain.
Il est important de noter que désormais sur la fréquence 868 MHz, il ne s’agit plus de portails, volets et volets roulants, mais de la liste complète de l’appareil P22 (BMW) qui fonctionnait autrefois comme un appareil séparé.
P19 – Mode : pour une grande liste d’alarmes supplémentaires installées.

Mise à jour du 01.09.2019 pour Pandora P23 et P24 Renault + Mercedes Benz

Renault
Lagune III -2015
Carte Clio 3 -2012
Latitudes -2015
Master III 2014-
Twingo II-2014
Vent -2013
Fluence-2016
Koléos — 2016
Kangoo II-2012
Mégane II -2009
Mégane III -2016
Scénique II -2009
Scénique III -2016
Vel Satis -2005
Espace IV -2006
Mercedes
Citan-2016

Caractéristiques du capteur de code Pandora P24 Nouveau :

Capteur de code porte-clés Pandora DXL 3970.
Antenne en option.
Mises à jour via « USB ».
10 cellules mémoire.
Acceptation de 5 à 100 mètres, selon le modèle.
Reconnaissance d’alarme (écrit sur l’écran la marque de la voiture).
Code PIN pour allumer.
Désactiver les commentaires sur le porte-clés hôte.
Implémentation d’une connexion de canal supplémentaire (démarrage de la voiture, ouverture du coffre).
Affichage efficace.
Rétroéclairage.
Indicateur de batterie.
Mode de vibration marche/arrêt.
Mode marche/arrêt du bip.
Mode marche/arrêt commutation automatique des cellules après l’enregistrement.
Fonction de rattrapage rapide du code.
Alimenté par une pile AAA ou un câble mini USB.

Seuls les modèles et années testés sont répertoriés, la liste peut donc ne pas être complète.

GUÉ

Fiesta avant 2010
Focus avant 2010
C-Max avant 2010
S-Max avant 2010
Galaxie jusqu’en 2010
Kuga jusqu’en 2010
Mondeo jusqu’en 2010
Mondeo MK4 jusqu’en 2011
Modèles avec bouton Start-Stop
B-Max (08/08/2012 + )
C-Max (23/08/2010 + )
Fête (21/07/2008 + )
Focus (03/01/2011 + )
Galaxie (15/03/2010 + )
Grand C-Max (23/08/2010 + )
Kuga I fl (01/09/2011 – 10/11/2013)
Kuga II
Kuga II
Mondeo MK IV (2007-09.2010)
Mondeo MK IV fl (09.2010-2014)
S-Max (15/03/2010-2015 )
Modèles clés
C-Max (23/08/2010 + )
S-Max (15/03/2010-2015 )
Galaxie (15/03/2010 + )
Grand C-Max (23/08/2010 + )
Focus (03/01/2011 + )
Mondeo MKIV fl (09.2010-2014)
Transit Connect 2013-
Tourneo Connect 2013-
Transit personnalisé 2012-
Tourneo personnalisé 2012-
Transit MKV 2014-
Seulement 315Mhz
Ford F-150 2001-2013.
Ford F-250 2013
Ford F-450 2013
Ford F-550 2013
Ford Edge 2012
Ford F-150 2012
Ford F-250 2012
Ford F-350 2012
Ford Crown Victoria 2010
Ford Expédition 2010
Ford Explorer 2010
Ford Crown Victoria 2009
Ford Expédition 2009

VW

Bora
Scarabée
Caddie
Golfe 4
Golfe 5
Golfer 5+
Jetta
Passat B5+ B6+ B7+ CC+
Polo
Touran
Tiguan
Transporteur
Multifourgon
Caravelle
Lupo
LT
Éos
Scirocco
(Tous jusqu’en 2008 inclus)
Golf 5K (2009-2014)
Golf Plus 52 (2009-2014)
Coccinelle A5 (2011 – 2014)
Caddie 2C (2011 – 2014)
Éos 1F (2009 – 2014)
Souran (2011 – 2014)
Jetta 1K (2008 – 2011)
Jetta16 (2011 – 2014)
Polo 6R (2009 – 2014)
Scirocco 13 (2009 – 2014)
Sharan7M (2011 – 2014)
Tiguan5N (2008 – 2014)
Touran 1T (2011 – 2014)
Transporteur 7E (2012 – 2014)
VW en place ! AA (2012 – 2014)

JAGUAR

JAGUAR X-Type
JAGUAR Type S
JAGUAR XJ
JAGUAR XJR
JAGUARXJ8
(Tous avant 2008)

HYUNDAI

Santa Fé 2001-2006
Santa Fé 2006-2012
IX35 (testé en 2013)
I30 2007-2012
I20 2009-2012
Trajet 2001-2007
Hyundai I40
IX20
Hyundaiix20 (2011-2015)
Hyundai i30 (2017-)

SKODA

Fabienne
Superbe
Octavie
Chambreur
(Tous avant 2008)
Citigo AA (2012-2014)
Octavia 1Z (2009-2014)
Superbe 3T (2008-présent)
Yéti 5L (2010-2013)

SIÈGE

Altea
Leon
Toledo
Ibiza (az)
Arosa
(tous avant 2008)
Altea 5P (06.2009-2012)
Ibiza 6J (2009-2011)
Leon 1P (06.2009-2012)
Toledo 5P (06.2009-2011)
Mii AA (2012-2014)
Seat Exeo 3R (2008-2011)
Siège Exeo 3R2 (2011-2013)

SUBARU

SUBARU jusqu’en 2016
Subaru B9 Tribeka
Subaru Forester
Subaru Impreza
Subaru Outback
Subaru Outlander

AUDI

A4 avant 2001
A6 jusqu’en 2004
A8 jusqu’en 2004
TT jusqu’en 2004
A3 8P (2005 – 2013)
S38P (2006-2013)
RS3 8P (2010-2013)
TT 8J (2006 – 2010)
TT 8J (2010 – 2014)
S1 8X (2010 – Présent)
T3 8U (2011 – Présent)
Audi A2 8Z (1999-2005)
Audi A4 8E (2000-2004)
Audi A4 8E2 (2004-2008)
Audi S4 8E (2000-2004)
Audi S4 8E2 (2004-2008)
AudiRS4 8E (2004-2008)

HONDA

Accord 2003-2007
Volet 2003-2006
Jazz2001-2008
Légende jusqu’en 2007
CR-V2002-2006
FR-V 2004-2008
HR-V 2001-2006
HONDA Civic 2006-2010
Honda Civic 2006-2011
Honda Civic 2011-2015
Honda CR-V2006-2009
Honda CR-V2010-2012
Honda CR-V2012-2015
Honda Accord2008-2012
Honda Jazz2008-2014
Honda Insight-2014

KIA

CEED 2006-2012
Sorento EX2002-2009
nouveau Sorento (vérifié pour 2010)
Rio (vérifié pour 2012)
KIA Sportage jusqu’en 2014
KIA Ceed 2012-2014
KIA Âme
KIA Optima

NISSAN

Primera
Almera
X-Sentier
350Z
Maxime
Murano
(Tous avant 2007)
(F15/F15E) c 07.2010 + essai
Micra (K13K) depuis 07.2010
Cube (Z12) depuis 08.2009
Patrol (Y62) depuis 09.2011 + essai
Remarque (E12E) depuis 08.2013
Feuille (ZE0) depuis 10.2010
NV 200 (M20M) depuis 02.2014 + test
Navara (D23M) depuis 11.2015
Tiida (C13R) depuis 01.2015 + essai
Sentra (B17R/B17RR) depuis 08.2014 + essai
Murano (Z51/Z51R) de 08.2010 à 06.2016
Teana (J32/J32R) du 02.2008 au 12.2013 (5WK49609)
GT-R (R35) à partir de 12.2008 (S180143003, 5W4K49609)
Murano (Z51/Z51R) du 06.2008 au 06.2016

Mazda

Mazda 3 2007-2012 (en partie, ~50%)
Mazda 6 2007-2012 (en partie, ~50%)

BMW

BMW 3 E46 jusqu’à 2003 certains jusqu’à 2005 – ceux sur 433MHz
BMW 5 E39 avant 2003
BMW 7 E38 jusqu’en 2003
BMW X5 E53 avant 2003 certains avant 2005 – ceux sur 433MHz
BMW X3 avant 2005 (433MHz)
BMW1 E81/E87 (2004-2012)/E82/E88 (2007-2013)
BMW3 E90/E91/E92/E93 (2004-2011)
bmw 5 e60/ e61 2003-2007/ reste 2007-2010
BMW6E63/E642003-2010
BMW7E65 (2003-2005)/E66 (2005-2008)
BMW x1 E84 (2009-2015)
BMWx3 (2006-2010)
BMW X5 E70 (2006-2010)/ E70 réel (2010-2013)
BMW X6 E71 (2008-2012)/ E71 restauré (2012-2014)

MINI

MINI Cooper S
MINI Cooper Countryman
MINI Clubman
Rolls-Royce

FREELANDER

Freelander II (2006-2014)

LADA

Lada Kalina
Lada Priora
Lada Granta
Uaz Patriote
Nissan Chevrolet
VAZ brut accéléré de 40 secondes à 5

MITSUBISHI

Pajero (testé pour 2012)
Pajero Sport (vérifié pour 2011)
L200
Grandis
Poulain

TOYOTA

Toyota Verso2009-2014
Toyota Auris 1 2006-2012
Toyota Auris 2 2012-2014
Toyota Avensis 2,3 2008-2014
Toyota Corolla 2012
Toyota Yaris 2010-2014
Land Cruiser 100 1997 – 2008 (sauf smarts)
PRADO 1997 – 2008 (sauf smarts)
4 – Runner 1997 – 2008 (sauf smarts)
Solaire 1997 – 2008 (sauf smarts)
Camry 1997 – 2008 (sauf smarts)
Toyota Yaris 1997 – 2008 (sauf smarts)
Lexus RX 300 – 330 400h 1997 – 2008 (sauf smarts)
Lexus LX470 1997 – 2008 (sauf smarts)
Toyota ProAce 2017+

PEUGEOT

Peugeot 206 2002-2009
Peugeot 206+ 2009- (DB)
Peugeot 307 2001-2005 (A5)
Partenaire Peugeot 2004-2007
Peugeot 207 2006-2012
Peugeot 207 SW 2008-2012
Peugeot 207 CC 2007-2012
Peugeot 208 2012-2015
Peugeot 307 2005-2008
Peugeot 307 CC 2005-2008
Peugeot 308 2007-2011
Peugeot 308 2011-2013
Peugeot 308 SW 2007-2011
Peugeot 308 SW 2011-2013
Peugeot 308 CC 2009-2013
Peugeot 308 II
Peugeot 301 2012-
Peugeot 407 2004-2008
Peugeot 407 2008-2011
Peugeot 407 SW 2004-2008
Peugeot 407 SW 2008-2011
Peugeot 407 Coupé 2004-2011
Peugeot 607 1999-2004
Peugeot 607 2004-2010
Peugeot 807 2002-2014
Peugeot2008 2013-2016
Peugeot 3008 II
Peugeot RCZ2010-2012
Peugeot RCZ2012-2015
Partenaire Peugeot 2008-2012
Partenaire Peugeot 2012-2015
Partenaire Peugeot 2015-2018
Peugeot Expert 2007-2012
Peugeot Expert 2012-2016
Peugeot Expert 2016+

CITROËN

Citroën Xsara Picasso 2004-2010
Citroën Berlingo 2004-2007
Citroën C3 2002-2007
Citroën C2 2005-2009
Citroën C3 2005-2009
Citroën C3 Pluriel 2003-2010
Citroën C3 Picasso 2008-2012
Citroën C3 Picasso 2012-2017
Citroën C3 2010-2016
Citroën C3 2017+
Citroën DS3 2009-2016
Citroën C4 2004-2008
Citroën C4 2008-2010
Citroën C4 2010-2017
Citroën C4 2016+
Citroën C4 Aircross 2012-2017
Citroën C4 Picasso II 2017+
Citroën C-Elysée 2013-
Citroën DS4 2010-2015
Citroën DS5 2010-2015
Citroën C5 2000-2004
Citroën C5 2004-2008
Citroën C5 2008-2011
Citroën C5 2012-2017
Citroën C6 2005-2012
Citroën C8 2002-2014
Citroën Jumpy 2007-2012
Citroën Jumpy 2012-2016
Citroën Jumpy 2017+
Citroën Berlingo 2008-2012
Citroën Berlingo 2012-2015
Citroën Berlingo 2015-2018

DÉCRET

Fiat Scudo 2007-2012
Fiat Scudo 2012-2016

INFINI

G37 Coupé (CV36) c 06.2008 – 07.2016
G37 Cabriolet (HV36) du 06.2009 au 07.2016
Berline G35/37/25 (V36) de 07.2008 à 06.2013 ; (5WK49753).
QX70/FX (S51) de 07.2008 à 12.2010
QX50/EX (J50) de 06.2008 à 11.2011 (5WK49673).
QX70/FX (S51) à partir de 12.2010 +
QX70/FX (CLS51) à partir de 07.2016 + ; (5WK49609).
G37 Coupé (CV36) c 10.2007 – 12.2008
BERLINE G35/37/25 (V36) de 12.2006 à 12.2008 ; (5WK49671).
QX70/FX (S51) c 07.2008 – 12.2010
QX50/EX (J50) à partir de 04.2008 – ; (5WK49674, 5WK49673).
Q70/M hybride (Y51HV) à partir de 01.2011 +
Q70/M (Y51) à partir de 05.2010 +
QX80/QX56 (Z62) depuis 03.2010

…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………….

Mode P19

Liste des systèmes pris en charge :

APS (1xxx, 2xxx, 7000, 7200, 9000)
Téléavertisseurs Sheriff Keeloq, porte-clés supplémentaires
Le shérif APS téléavertit des télécommandes supplémentaires à sens unique
Nouveaux téléavertisseurs CFMI de codage du shérif (ZX-950, ZX-1055, ZX-1055)
Nouveau codage du shérif pour téléavertisseurs CFMII, porte-clés supplémentaires (ZX-750, ZX-940, ZX-930, ZX-1070, ZX-1090)
Téléavertisseurs alligator, porte-clés supplémentaires, unidirectionnels (séries M, L, D, TD, LX)
Nouveau codage Alligator, téléavertisseurs (série S-450,…)
Téléavertisseurs Pantera, porte-clés supplémentaires, aller simple
Pantera nouveau codage, téléavertisseurs (série SLK-350,…)
Téléavertisseurs Berkut, porte-clés supplémentaires
Téléavertisseurs Shallenger, porte-clés supplémentaires, nouveau codage
Téléavertisseurs DaVINCI, porte-clés supplémentaires
Mangouste (700)
Partisan (RX, je)
Pharaon (V19, V22, SCS)
Keeloq du Tigre (QS, MM1)
Téléavertisseurs de convoi (SP, MP), porte-clés supplémentaires, aller simple (XS)
Porte-clés supplémentaires pour téléavertisseurs Cyclon
Cenmax (ST-5, ST-7)
Duplex
AME
Léopard (LS)
Téléavertisseurs du KGB (FX), unidirectionnels (VS)
Bagira
Excalibur
Gorgone
Pandore (RX)
Téléavertisseurs Eaglemaster (Ex), porte-clés supplémentaires, unidirectionnel (Tiger, LT5200)
Téléavertisseurs d’épée (SWxx), porte-clés supplémentaires
Scorpion rouge (900, 7000, 7700, 9000, 9700)
Boomerang Zêta
Zone litigieuse (Sx)
Forteresse (type 3)
Punaise noire
Garde (RF-344)
Téléavertisseurs Jaguar (EZ), unidirectionnels (JX)
Combattant
Guépard (CM)
Harpon (BS-1000)
Magnum Élite (MH-780,…)
Starline Twage A2, A4, A6, A8, A9
Téléavertisseurs noirs Starline Twage B6, B9, téléavertisseurs bleus, porte-clés supplémentaires
Téléavertisseurs Starline Dialog C4, C6, C9, porte-clés supplémentaires
Tomahawk (TW, TZ, LR, SL, CL, S, X, Z, D)
Scher-Khan Logicar 1, 2, 3, 4 (Pro1, Pro2)
Scher-Khan Magicar C, D (Pro1)
Scher-Khan Magicar A, B (Code Magique)
Scher-Khan FM III, IV
Scher-Khan FM 3, 4, 5, 6, 7, 8 (Magic Code), enregistrement pris en charge avec coups de pied/tours
Scher-Khan FM 7, 8, 9, 10 (Pro1)
Scher-Khan FM 7, 8, 9, 10 (Pro2)
Scher-Khan FM Magicar 7s, 8s, 9, 10, 11, 12 (Pro3) (téléavertisseurs testés sur 7s, 11)
MS Stalker (testé avec Stalker 600LIGHT, MS 600NB)
Contrôle du clavier :
Lada Kalina
Lada Priora
Lada Granta
Uaz Patriote
Nissan Chevrolet

Aussi! Un grand nombre d’automatisations de toutes sortes, répandues en Russie, en Ukraine et dans l’UE.